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高速生死狂奔 一个月两起定速巡航失灵!专家:存在失灵情况

定速巡航就是车辆帮踩油门,且一直保持一个速度。相较于自适应巡航的帮踩油门和刹车,自适应巡航的科技含量更高,且需要更多的软硬件支持。

但是近段时间,接连发生定速巡航失灵事件,引起车主朋友的担忧和关注。

据报道,19日晚,丽水高速交警接到报警电话称,其驾驶的车辆定速巡航失效,踩刹车后车时速反而从75公里达100公里以上。

期间,交警护航,联系4S店,尝试多种方法,车辆恢复制动安全停车,但车辆已经狂奔了45分钟。

此外,在10月30日,绍兴高速还有一起类似定速巡航失灵的报警,绍兴台州两地交警腾路、防护警戒等,联系4S店后,在汽车品牌方工程师的引导下,车主终于关闭轿车定速巡航,安全停车。

事后,车主将汽车送进修理厂检修后,技术人员发现,车内方向盘下方,主导定速巡航的电子零部件被倒翻的奶茶污染,这是导致当晚该功能失灵的主要因素。

对于定速巡航所引发的事故,有网友认为与车主使用不当有关,但也有网友表示出了对辅助驾驶功能的不信任。

对此,据“澎湃新闻”报道,有专业人士指出,“不同于传统汽车,现在许多新车型都搭载了新的电子电气平台,刹车属于执行层,这个指令的执行是由决策层计算出来的。如果是决策层软件发生错误,就不能发送正确指令给执行层,那么就会失灵。”

但值得一提的是,定速巡航技术上世纪70年代就已装车,传统汽车的定速巡航,没有出现过这种刹车失灵事件的报道,近几年智能汽车出现以后,才出现类似失灵现象。并且,定速巡航失控事件属于个案,具体原因无法下定论。

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